O bloco é o maior componente do motor de um veículo. É a peça de maior massa e volume de metal. Com o tempo de funcionamento, altas temperaturas, falta de lubrificação e a corrosão natural do metal, o bloco poder sofrer desgaste, necessitando de uma retífica.
O processo de retífica do bloco do motor começa primeiramente com as medições, igual como acontece no cabeçote e em outras partes do motor. Dessa maneira é possível verificar o grau de desgaste da peça.
Após isso, o bloco é colocado em uma máquina de usinagem e a ferramenta de corte usina os diâmetros do furo, realizando o brunimento em seguida. No passo seguinte, é feita a retífica de mancais, se necessário, e por fim o banho químico e a pintura do componente.
